Unsere Premiumreise auf dem Göta Kanal mit Gästen aus aller Welt.
Ab 2 600 EUR
Schwedenreise »Die klassische Reiseroute auf dem Göta Kanal zwischen Göteborg und Stockholm.
Ab 1 755 EUR
Klassische Kanalreise »
Eine Kreuzfahrt auf den schönsten Abschnitten des Göta Kanals.
Ab 1 065 EUR
Göta Kanal Höhepunkte »Diese Tour führt durch den schönen Östgötateil des Göta Kanals.
Ab 570 EUR
Kleine Kanalreise »Schalten Sie Ihr Handy aus und geniessen Sie die Stille, die Reisegesellschaft und die kulinarischen Erlebnisse an Bord.
Das Leben an Bord »Wir reisen nicht nur durch Schleusen und über Aquädukte, sondern besuchen auch bekannte Sehenswürdigkeiten.
Bring mich dahin »Hier finden Sie sämtliche Informationen, die Sie vor dem Beginn Ihrer Kreuzfahrt benötigen.
Häufig gestellte Fragen »Der Göta Kanal ist Schwedens größtes Bauwerk. Er ist 190km lang und hat insgesamt 58 Schleusen.
Weiterlesen »Auf unserer Reiseroute auf dem Göta Kanal gibt es so viel Wunderbares zu erleben, dass die Reise wichtiger als das Ziel wird. Schwedens Kulturlandschaft mit Höfen, Tieren und Ackerland sowie historischen Schlössern und Herrensitzen liegen vor Ihren Augen auf der Reise. Wir fahren durch Schleusen und über Aquädukte, wir besichtigen bekannten Sehenswürdigkeiten wie die Vadstena Klosterkirche, das Kanalmuseum in Trollhättan und das faszinierende Läckö Schloss.
Göteborg an der malerischen Westküste, bei der Mündung des Flusses Göta älv, ist die zweitgrösste Stadt Schwedens und die fünftgrösste Stadt der nordischen Länder. Mehrere unserer Kreuzfahrten werden bei Packhuskajen 10, wo sich das grosse Zollhaus aus dem Jahr 1867 befindet, gestartet oder beendet.
Wir besuchen das Trollhätte Kanalmuseum in einem schönen Gebäude von 1893. Die Ausstellung und ein informativer Film erzählen die Geschichte des Trollhättekanals und der alten Schleusen. Hier besteht auch die Möglichkeit, im idyllischen Schleusengebiet mit den aus dem 19. Jahrhundert stammenden Schleusen einen Spaziergang zu unternehmen. Die eindrucksvolle Schleusentreppe bei Trollhättan umfasst vier Schleusen und hat eine Fallhöhe von 32 Metern. Hier gibt es drei parallele Schleusenbecken, von denen nur das größte (von 1916) noch in Betrieb ist.
Die Schleuse Brinkebergskulle ist die oberste von insgesamt sechs Schleusen, die den Wasserweg zwischen dem See Vänern und dem westlichen Meer regulieren. Der Höhenunterschied der Schleuse beträgt sechs Meter. Die älteste Schleuse aus dem Jahr 1752 kann man neben der heutigen Schleuse aus dem Jahr 1916 sehen.
Auf einer Landzunge im See Vänern befindet sich die im Jahr 1298 gegründete Bischofsburg Läckö. In der Mitte des 17. Jahrhunderts wurde diese Burg in ein Barockschloss umgewandelt. Nachdem das Schloss 150 Jahre lang nicht mehr benutzt worden war, erlebt es nun eine Renaissance mit einem reichen Kulturleben. Sehr viel Arbeit ist ausgeführt worden, um dem Schloss den einstigen Glanz zurückzugeben.
Während der Schwedenreise haben Sie die Möglichkeit, an einer Führung durch das Schloss und durch die Ausstellungen teilzunehmen. (Viele Treppen, ca. 1 km langer Spaziergang).
Sjötorp ist der Start- respektive Schlusspunkt des Göta Kanals, der aus insgesamt 58 Schleusen besteht. Das Schleusensystem von Sjötorp, wo es auch ein wohlerhaltenes Werftenambiente gibt, verfügt insgesamt über acht Schleusen. Bei der Schwedenreise und der Klassische Kanalreise (ab Stockholm) und Göta Kanals Höhepunkte (ab Norsholm) ist ein Besuch im Kanalmuseums in Sjötorp inbegriffen. Hier können Sie unter anderem Sjötorp-Fotografien aus vergangenen Zeiten und Einrichtungen von alten Schiffen sehen, sowie über die spannende Bauzeit des Göta Kanals erfahren. Ebenfalls kann man im Museum sehen, wo alle Wracks des Sees Vänerns begraben liegen.
Wir passieren eine Reihe von vier verschiedenen Schleusensystemen in wunderschöner Umgebung. 1822 wurde der Västgöta-Teil des Göta Kanals bei Hajstorp eingeweiht. Während der Reise „Göta Kanals Höhepunkte” ab Mariestad haben Sie die Möglichkeit, den Schiffsguide auf einen geführten Spaziergang entlang der Schleusen zu begleiten. Eine der Nachtanlegestellen während der Schwedenreise ist die Schleuse von Hajstorp.
In Forsvik befindet sich eine der interessantesten Industrien Schwedens. Während 600 Jahren hat man hier Eisen geschmiedet, Bretter gesägt und Mehl gemahlen. In diesem hübschen und einzigartigen Gebiet gibt es historische Gebäude wie unter anderem eine Schmiede, eine Metallgiesserei sowie eine Holzschleiferei für die Herstellung von Papierbrei. Spannende Ausstellungen erzählen über das Metallhandwerk, die Technik und das Alltagsleben in den Industrien von Forsvik.
Auf der Reise Göta Kanals Höhepunkte erleben wir eine interessante Führung. Mit etwas Glück ist der Raddampfer Eric Nordevall II im Hafen. Das Originalschiff, Eric Nordevall, wurde 1836 erbaut und sank 20 Jahre später im See Vättern. 1989 wurde das Schiff 45 m in der Tiefe wiederentdeckt. Eric Nordevall II wurde 2009 vom Stapel gelassen und 2011 fand dann die Jungfernfahrt statt.
An der westlichen Küste des Sees Vättern passieren wir Karlsborg. Auf der klassischen Kanalreise besuchen wir die Festung von Karlsborg, die 1819-1909 nach der Initiative Baltzar von Platens erbaut wurde. Ursprünglich sollte die Festung bei Krieg als Reservehauptstadt des Landes dienen. Hierhin sollten die königliche Familie und die Regierung, sowie Goldreserven und Kronjuwelen in Sicherheit gebracht werden. Hier erleben wir eine interessante Führung durch die Festung und die hübsche Garnisonkirche.
Vadstena wuchs im 14. Jahrhundert rund um das Kloster der Heiligen Birgitta zu einem wichtigen geistlichen, kulturellen und ökonomischen Zentrum heran. Die Klosterkirche wurde nach Anweisung der Heiligen Birgitta gebaut und 1430 eingeweiht. Schloss Vadstena wurde von Gustav Vasa Ende der 1540er Jahre erbaut. Vadstena ist heute eine idyllische Kleinstadt. Auf der Schwedenreise werden einheimische Stadtführer uns am Schiff abholen und wir fahren mit der kleinen Sigthseeing-Bahn zur Klosterkirche und zum Schloss.
Motala wurde von Baltzar von Platen konzipiert und wird auch "Hauptstadt des Göta Kanals" genannt. 1822 legte er hier Motala Werkstad an, das bei vielen als die Wiege der schwedischen Industrie gilt. In Motala befindet sich der Hauptsitz der Firma AB Göta Kanalbolag, die für den Betrieb und den Unterhalt des Kanals verantwortlich ist.
Auf der Schwedenreise und der Reise Göta Kanals Höhepunkte besuchen wir das Motala Motormuseum mit seiner umfassenden Sammlung von Autos und Motorrädern in zeittypischen Szenarien mit Radios, Spielzeug, Kuriositäten, usw.
Während der Schwedenreise und der klassischen Kanalreise legen wir in Motala für die Übernachtung an.
In Motala beginnt oder endet die kleine Kanalreise.
Die Schleusen von Berg befinden sich nördlich der Stadt Linköping. Das ganze Schleusensystem besteht aus insgesamt 15 Schleusen und ist mit dem See Roxen verbunden. Zusammen werden die Schleusen von Berg „die grosse Erhöhung“ genannt, da die Schiffe hier gesamthaft 28,8 Meter gehoben oder gesenkt werden.
Vreta Kloster war das erste Nonnenkloster Schwedens und wurde ungefähr um 1100 angelegt. Mit dem Bau des Klosters der Heiligen Birgitta in Vadstena verlor es an Bedeutung. Die Kirche gehört zu den interessantesten in Schweden und beherbergt zahlreiche mittelalterliche Kleinode. Heute wird sie als Pfarrkirche genutzt und kann daher nicht immer besichtigt werden.
Auf der Klassischen Kanalreise sowie auf der Schwedenreise haben Sie die Möglichkeit, zusammen mit dem Schiffsguide einen 3 Kilometer langen Spaziergang zur Klosterkirche von Vreta zu unternehmen. Natürlich können Sie auch auf eigene Faust entlang des Kanals spazieren oder sich im See Roxen ein erfrischendes Bad gönnen.
Die idyllische Stadt Söderköping wurde Anfang des 13. Jahrhunderts gegründet und hatte während der Hansezeit große Bedeutung. Söderköping hat auch eine lange und interessante Geschichte als Kurort. In Söderköping haben Sie Zeit für eigene Streifzüge. Heute ist die Stadt auch bekannt für ihre Eiscafés.
In Söderköping beginnt oder endet die Kleine Kanalreise.
Auf der Schwedenreise legen wir bei den Schlossruinen von Stegeborg an. Stegeborg befindet sich an hübscher Lage auf einer kleinen Insel in der Bucht Slätbaken. Die Burg wurde im frühen Mittelalter errichtet und war Jahrhunderte lang „Schloss und Schlüssel" zu Östergötland. Hier nehmen wir an einer interessanten Führung durch Schlossruine und Kräutergarten teil. Das Gelände ist hügelig.
0,3 Meter über dem Meer. Der drittgrößte See Schwedens. Während der Zeit der Wikinger war der See Mälaren noch immer ein Teil der Ostsee. Die Schiffe hatten damals die Möglichkeit, viele Städte entlang der Küste Schwedens zu erreichen, was den See Mälaren zu einem wichtigen Handelsgebiet machte. Um das 13. Jahrhundert herum war die Mündung des Sees zu flach geworden und man musste die Schiffe über das Flachwasser ziehen. Gerade dort, wo alle Schiffe passieren mussten, wurde zu jener Zeit die Hauptstadt Stockholm gegründet. Im Mälarengebiet gibt es heute zwei UNESCO Weltkulturerben: Der königliche Wohnsitz Schloss Drottningholm und die Wikingerstadt Birka.
Auf der Klassischen Kanalreise und der Schwedenreise (mit Richtung ab Göteborg) besuchen wir die Wikingerstadt Birka. Die Wikingerstadt Birka auf Björkö gilt als die erste Stadt Schwedens. Hier befand sich früher ein bedeutender Seehafen für internationalen Handel. Nach ca. 250 Jahren wurde die Stadt etwa 1000 n. Chr. aufgegeben. Birka steht auf der Weltkulturliste der UNESCO. Wir unternehmen eine geführte Wanderung auf der Insel (ca. 3 km durch hügeliges Gelände) und besuchen das interessante Museum.
Das Schloss Drottningholm wurde vom Architekten Nicodemus Tessin der Ältere nach französischen Modellen erbaut und ist heute eines von Schwedens besterhaltenen königlichen Schlössern aus dem 17. Jahrhundert. Seit 1981 ist Drottningholm der Wohnsitz des Königspaares. Schloss Drottningholm steht auf der Weltkulturliste der UNESCO. Sofern dafür Zeit bleibt, fahren wir beim Schloss vorbei.
In der Hauptstadt Schwedens beginnen oder enden die Schwedenreise und die Klassische Kanalreise.