Bli med på vårt lengste cruise på Göta kanal med M/S Diana. Vi opplever hele strekningen i dagslys!
Fra 28 550 SEK
Den store Sverige-reisen »Vår klassiske reise på Göta kanal med M/S Juno har eksistert siden rederiet ble grunnlagt i 1869.
Fra 19 315 SEK
Den klassiske kanalreisen »Vårt cruise der du i tre uforglemmelige dager nyter de vakreste strekningene av kanalen.
Fra 11 730 SEK
Göta kanals perler »I to dager reiser vi langs Göta Kanals vakre parti gjennom Östergötland og overnatter ved slusene i Berg.
Fra 6235 SEK
Den lille kanalreisen »Stikkordet for våre cruise på Göta kanal er nytelse. Her er det ingenting som må gjøres. Slå av mobilen og nyt stillheten, reisefølget og de kulinariske opplevelsene.
Livet om bord »Vi reiser gjennom Sveriges vakre landskap – gjennom sluser og over akvedukter. Vi besøker severdigheter som klosterkirken i Vadstena, kanalmuseet i Trollhättan og Läckö slott.
Reiseruten »Her har vi samlet tips og informasjon som kan være nyttig når du skal planlegge reisen – alt fra kart og ombordstigning til antrekk om bord og utflukter.
Før reisen »Göta kanal er et av Sveriges største anleggsprosjekter noensinne. Kanalen er 190 kilometer lang og har 58 sluser. 87 kilometer av kanalen er gravd ut for hånd.
Om Göta kanal »Mariestad–Norsholm:
Dag 1: Vassbacken
Dag 2: Borensberg
Se dagsprogrammet i omvendt retning
Buss til Mariestad går fra Clarion Hotel Post, Drottningtorget. Busstransfer fra Göteborg til Mariestad inngår ikke i reisens pris. Du forhåndsbestiller den samtidig som du bestiller din reise. For andre tog- og bussavganger til Mariestad se www.sj.se
Ved Sjötorp begynner – eller slutter – Göta kanal, som omfatter 58 små sluser. Sluseystemet i Sjötorp har til sammen åtte sluser, og her er det også et godt bevart verftsmiljø. Hvis du reiser på Den store Sverige-reisen eller Den klassiske kanalreisen fra Stockholm eller på Göta kanals perler fra Norsholm, inngår det et besøk på Sjötorps Kanalmuseum. Her kan du blant annet granske gamle bilder av Sjötorp, se interiør fra gamle båter og lære mer om den spennende historien til Göta kanal. Du får også se hvor alle vrakene i Vänern ligger begravd.
Vi passerer en serie av fire ulike slusesystemer i vakre omgivelser. I 1822 ble Västgöta-delen av Göta kanal innviet ved Hajstorp. Her finner vi kanalingeniørens villa og den gamle smien. På cruiset Göta kanals perler i retning fra Mariestad kan du bli med båtens reiseleder på en guidet vandring langs slusene. På Den store Sverige-reisen er Hajstorp en av natthavnene.
I Forsvik finner vi et av Sveriges mest interessante verksmiljøer. I seks hundre år har man smidd jern, saget plank og malt mel her. Dette vakre og enestående miljøet inneholder blant annet historiske bygninger for kleinsmie, metallstøperi og et tresliperi for produksjon av tremasse. Spennende utstillinger forteller om metallhåndverk, teknikk og livet på verket. På cruiset Göta kanals perler får du være med på en interessant omvisning.
Hvis vi er heldige, ligger hjuldamperen Eric Nordevall II i havnen. Det er en fullskalakopi av hjuldamperen Eric Nordevall, som var et av Sveriges første maskindrevne fartøy. Hjuldamperen ble bygget i 1836, men 20 år senere sank den i Vättern og ble ikke gjenoppdaget før i 1980, på 45 meters dyp. Eric Nordevall II ble sjøsatt i 2009 og gjorde sin jomfrutur i 2011.
Ved Vätterns vestre bredd seiler vi forbi Karlsborg. På Den klassiske kanalreisen besøker vi Karlsborgs festning, som ble oppført 1819–1909 på initiativ av Baltzar von Platen. Tanken var at i krig skulle festningen fungere som landet reservehovedstad dit kongefamilien, regjeringen, gullreserver og kronjuveler kunne flyttes i sikkerhet. Her får vi være med på en interessant omvisning på festningen og i den vakre garnisonskirken.
Motala ble tegnet av Baltzar von Platen og kalles gjerne ”Göta kanals hovedstad”. Her anla han Motala Werkstad i 1822, som mange betrakter som den svenske industriens vugge, og her har også AB Göta Kanalbolag sitt hovedkontor.
På Den store Sverige-reisen og Göta kanals perler besøker vi Motala Motormuseum. Her kan du beundre en omfattende samling av biler og motorsykler i tidsriktige omgivelser, samt radioapparater, leker, hverdagsgjenstander med mer.
Den lille kanalreisen starter eller slutter i Motala.
Vi legger til for natten ved brygga ved Ljungs vestre bro. Herfra har man utsikt over slottet Ljung, som anses for å være et av de viktigste bygningsmonumentene fra den gustavianske perioden. Det ble oppført av en av de mest innflytelsesrike personene i Sverige på 1700-tallet, greve Axel von Fersen d.e.
Nå begynner vi ferden 40 m nedover i Berg slusesystem (15 sluser) mot innsjøen Roxen. Sammen med båtens reiseleder går vi til Vreta klosterruin og kirken (ca. 3 km). Det er også mulig å spasere på egen hånd langs kanalen, eller passe på å ta en dukkert i Roxen. Vreta kloster var Sveriges første nonnekloster og ble stiftet rundt år 1100. Senere kom det i skyggen av den hellige Birgittas kloster i Vadstena. Kirken er en av de mest interessante i Sverige med mange vakre middelalderklenodier. I dag fungerer den som sognekirke og er derfor ikke alltid åpen for besøk.
Ankomst med buss til Stockholm ved Radisson Blu Royal Viking Hotel, Vasagatan 1 (ved siden av Centralstationen og Cityterminalen). Busstransfer fra Norsholm til Stockholm inngår ikke i reisens pris. Du forhåndsbestiller den samtidig som du bestiller din reise. For andre tog- og bussavganger fra Norsholm se www.sj.se