Tag med på vores længste krydstogt på Göta kanal med M/S Diana. Hele strækningen opleves i dagslys!
Fra 28 550 SEK
Den store Sverigesrejse »Vores klassiske rejse på Göta kanal med M/S Juno er blevet bibeholdt, siden rederiet blev grundlagt i 1869.
Fra 19 315 SEK
Den klassiske kanalrejse »Oplev Göta kanals højdepunkter på dage om bord på M/S Wilhelm Tham.
Fra 11 730 SEK
Göta kanals perler »I løbet af to dage færdes vi på Göta kanals smukke Östgötadel og overnatter ved Bergs sluser.
Fra 6235 SEK
Den lille kanalrejse »Nøgleordet for vores krydstogter på Göta kanal er nydelse. Her er der ikke noget, man skal. Sluk for mobilen, nyd stilheden, selskabet og de kulinariske oplevelser.
Livet om bord »Vi sejler gennem Sveriges smukke landskab – gennem sluser og over akvædukter. Vi besøger seværdigheder som Klosterkirken i Vadstena, Kanalmuseet i Trollhättan og Läckö slot.
På rejsen »Her har vi samlet lidt tips og informationer, der kan være gode at have, inden du planlægger dit krydstogt – alt fra kort og ombordstigning til dress codes og udflugter.
Inden rejsen »Göta kanal er et af Sveriges største byggeprojekter gennem tiderne. Kanalen er 190 km lang og har 58 sluser. 87 kilometer af kanalen er gravet ud med håndkraft.
Om kanalen »Bergs sluser
Se dagsprogrammet i omvendt retning
Den idylliske by Söderköping blev grundlagt i begyndelsen af 1200-tallet og var meget betydningsfuld i Hansetiden. Söderköping har desuden en lang og interessant historie som kurby. I dag er byen også kendt for sine iscaféer. I Söderköping starter eller slutter Den lille kanalrejse.
Slusen i Norsholm regulerer niveauet i Roxen. Her krydser jernbanen kanalen af jernbanen mellem Stockholm og Malmö. Krydstogtet Göta kanals perler med M/S Wilhelm Tham slutter eller begynder i Norsholm.
På den lille kanalrejse besøger vi en herregård fra stormagtstiden. Ejerne, Louise og Eddie Uggla, viser rundt i det store hus med gustaviansk salon og interessant bibliotek og fortæller anekdoter om herregårdens historie. Runstorp herregård er ikke åben for besøgende, den vises eksklusivt for os.
Carl Johans slusetrappe ved søen Roxen er med sine syv forbundne sluser kanalens længste slusetrappe. Slusetrappen sænker eller løfter båden 18,8 m.
På Den store Sverigesrejse fra Stockholm lægger båden til for natten ved den nederste sluse.
Vreta kloster var Sveriges første nonnekloster og kan dateres tilbage til ca. år 1100. Dets betydning blev senere overstrålet af den hellige Birgittas kloster i Vadstena. Den bevarede kirke er en af Sveriges mest interessante med mange smukke klenodier fra middelalderen. I dag fungerer Vreta kirke som sognekirke, og den er derfor ikke åben for besøgende.
På Den klassiske kanalrejse og Den store Sverigesrejse har du mulighed for at gå de ca. 3 km til klosterruinen og kirken sammen med bådens guide. Alternativt kan du tage en gåtur på egen hånd langs kanalen eller tage dig en dukkert i søen Roxen.
Motala blev tegnet af Baltzar von Platen og kaldes ofte ”Götakanalens hovedstad”. Her anlagde han i 1822 Motala Werkstad, der af mange bliver betragtet som den svenske industris vugge, og her har AB Göta Kanalbolag sit hovedkontor.
På Den store Sverigesrejse og Göta kanals perler besøger vi Motala Motormuseum. Her kan du se en omfattende samling af biler og motorcykler i tidstypiske miljøer samt radioapparater, legetøj, hverdagsting, kuriosa med mere.
I Motala starter eller slutter Den lille kanalrejse.