M/S Diana

Kahytter

Kahytterne om bord på M/S Diana er smagfuldt indrettet med detaljer i messing og med smukke tekstiler. Kahytterne er små, hvilket giver et godt indblik i, hvordan man rejste før i tiden. Størrelsesmæssigt kan kahytterne sammenlignes med en sovekupé i et tog. I kahytterne findes en kommode med håndvask (varmt og koldt vand). Alle kahytterne er udvendige og ligger over vandlinjen.

Senge

Alle kahytter på shelter- och brodækket har køjesenge. På hoveddækket er kahytterne forsynet med to separate senge ved siden af hinanden med et par undtagelser. De to bryllupskahytter på hoveddækket har en 140 cm bred queensize seng.

Kategori A – Brodæk

Brodækket er skibets øverste dæk beliggende en trappe op. På M/S Diana findes der ni kahytter på brodækket. Udsigten herfra er bedre end fra de andre to dæk, og brodækket fungerer også som soldæk. Hvis du gerne vil have en festlig start på kanalsejladsen, skal du booke en kahyt i kategori A, så venter der champagne, frugt og morgenkåbe i kahytten, når du kommer om bord. På brodækket findes to toiletter med brusebad.  

Kategori B – Shelterdæk

Shelterdækket ligger på mellemdækket og har seks kahytter og restaurant med den hyggelige lounge. Man går også om bord på shelterdækket. I tilknytning til kahytterne på mellemdækket findes der et toilet.

Kategori C – Hoveddæk

Hoveddækket befinder sig en trappe længere nede i skibet, og her er der 10 kahytter. Her findes også en kahyt med tre senge. På dette dæk er der fire fælles toiletter, hvoraf to har brusebad.

Toilet & brusebad

Kahytterne har ikke privat toilet og brusebad. I stedet har M/S Diana fælles toiletter på alle dæk og brusebade på brodækket og på hoveddækket. De ligger alle tæt på kahytterne, og når du har låst døren bag dig, er dit privatliv sikret. De fælles toiletter og brusebade har samme charmerende stil som skibets øvrige indretning og rengøres flere gange om dagen.

Fakta om skibet

M/S Dianas hjemhavn er Gøteborg. I 2001 overgik hun til Strömma Turism & Sjöfart, da virksomheden købte Rederi AB Astrea.

Byggeår: 1931
Registr.nr: 7740
Signalbogstaver: SDRU
Værft: Finnboda
Fart: 9 knob
Maskine: 600 hk
Bruttotonnage: 269
Længde: 31,66 m
Bredde: 6,79 m
Dybtgående: 2,72 m
Antal kahytter: 25 stk.
Handikaptilpasset: Nej

Historik

M/S Diana blev leveret fra Finnboda værftet i Stockholm til Rederiaktiebolaget Göta Kanal den 15 marts 1931. Det nybyggede skib var et kombineret passager- og lastskib. Hun var bestilt af en svenskamerikaner inden en forventet turistinvasion til Sverige og skulle sejle igennem Göta kanal mellem Gøteborg og Stockholm.

Skibet har fået sit navn fra Diana i den romerske mytologi – jagtens gudinde og et symbol på kyskhed. M/S Diana var landets sidste dampdrevne fartøj i regulær kanalfart, og først i 1969 blev dampmaskinen erstattet med dieseldrift.

Skibets indretning er ændret helt ved om- og tilbygninger gennem årene. Hun fik sit nuværende udseende i 1974, da skibets overbygning og styrerummet blev flyttet frem, så fordækket blev forkortet. Efter mislykkede forsøg på at lænse skibet i 1986, sank det ved kajen i Trollhättan. Derefter besluttede man at totalrenovere det. Antallet af kahytter blev reduceret, og de øvrige rum blev gjort i stand til konferencer og møder af forskellig art. Man slog bl.a. restaurant og salon sammen.