Tag med på vores længste krydstogt på Göta kanal med M/S Diana. Hele strækningen opleves i dagslys!
Fra 28 550 SEK
Den store Sverigesrejse »Vores klassiske rejse på Göta kanal med M/S Juno er blevet bibeholdt, siden rederiet blev grundlagt i 1869.
Fra 19 315 SEK
Den klassiske kanalrejse »Oplev Göta kanals højdepunkter på dage om bord på M/S Wilhelm Tham.
Fra 11 730 SEK
Göta kanals perler »I løbet af to dage færdes vi på Göta kanals smukke Östgötadel og overnatter ved Bergs sluser.
Fra 6235 SEK
Den lille kanalrejse »Nøgleordet for vores krydstogter på Göta kanal er nydelse. Her er der ikke noget, man skal. Sluk for mobilen, nyd stilheden, selskabet og de kulinariske oplevelser.
Livet om bord »Vi sejler gennem Sveriges smukke landskab – gennem sluser og over akvædukter. Vi besøger seværdigheder som Klosterkirken i Vadstena, Kanalmuseet i Trollhättan og Läckö slot.
På rejsen »Her har vi samlet lidt tips og informationer, der kan være gode at have, inden du planlægger dit krydstogt – alt fra kort og ombordstigning til dress codes og udflugter.
Inden rejsen »Göta kanal er et af Sveriges største byggeprojekter gennem tiderne. Kanalen er 190 km lang og har 58 sluser. 87 kilometer af kanalen er gravet ud med håndkraft.
Om kanalen »Göta kanal er et af Sveriges største byggeprojekter gennem tiderne. Kanalen er 190 km lang og har 58 sluser. 87 kilometer af kanalen er gravet ud med håndkraft. Göta Kanal strækker sig fra Sjötorp ved Vänern til Mem ved Østersøen.
Bygningen blev påbegyndt i 1810 af Baltzar von Platen og til hjælp havde han en af Europas førende kanalbyggere, Thomas Telford. Efter Karl XIII godkendte retten til at påbegynde bygningen af kanalen, satte man 58.000 svenske soldater og seksten regimenter ind i projektet. Antallet af dagsværk er cirka 7 millioner effektive dage à 12 timer, hovedparten af tiden gravede man i hånden med pladebeslåede træspader. De totale omkostninger for bygningen af Götakanalen ligger på omkring ni millioner rigsdaler, som i omregnet til 2015 års pengeværdi bliver cirka 15,2 milliarder kroner.
Göta kanal blev indviet den 26. september 1832 i Mem, og til stede ved indvielsen var Sveriges konge Karl XIV Johan med familie. Baltzar von Platen selv nåede desværre ikke at opleve kronen på sit værk, da han døde tre år tidligere.
Byggherre: Baltzar von Platen
Bygget år: 1810–1832
Indvielse: 26 september 1832
Byggeomkostninger: Nio miljoner riksdaler
Personale: 58 000 soldater
Kanalens længde: 190 kilometer
Antal sluser: 58