Bli med på vårt lengste cruise på Göta kanal med M/S Diana. Vi opplever hele strekningen i dagslys!
Fra 28 550 SEK
Den store Sverige-reisen »Vår klassiske reise på Göta kanal med M/S Juno har eksistert siden rederiet ble grunnlagt i 1869.
Fra 19 315 SEK
Den klassiske kanalreisen »Vårt cruise der du i tre uforglemmelige dager nyter de vakreste strekningene av kanalen.
Fra 11 730 SEK
Göta kanals perler »I to dager reiser vi langs Göta Kanals vakre parti gjennom Östergötland og overnatter ved slusene i Berg.
Fra 6235 SEK
Den lille kanalreisen »Stikkordet for våre cruise på Göta kanal er nytelse. Her er det ingenting som må gjøres. Slå av mobilen og nyt stillheten, reisefølget og de kulinariske opplevelsene.
Livet om bord »Vi reiser gjennom Sveriges vakre landskap – gjennom sluser og over akvedukter. Vi besøker severdigheter som klosterkirken i Vadstena, kanalmuseet i Trollhättan og Läckö slott.
Reiseruten »Her har vi samlet tips og informasjon som kan være nyttig når du skal planlegge reisen – alt fra kart og ombordstigning til antrekk om bord og utflukter.
Før reisen »Göta kanal er et av Sveriges største anleggsprosjekter noensinne. Kanalen er 190 kilometer lang og har 58 sluser. 87 kilometer av kanalen er gravd ut for hånd.
Om Göta kanal »Göta kanal er et av Sveriges største anleggsprosjekter noensinne. Kanalen er 190 kilometer lang og har 58 sluser. 87 kilometer av kanalen er gravd ut for hånd. Göta kanal strekker seg fra Sjötorp ved Vänern til Mem ved Østersjøen.
Byggingen ble påbegynt i 1810 av Baltzar von Platen, og til hjelp hadde han Thomas Telford, en av Europas beste kanalbyggere. Etter at Karl 12. ga klarsignal til byggingen av kanalen, ble det satt inn 58 000 svenske soldater og 16 regiment i prosjektet. Antall dagsverk er omtrent sju millioner effektive dager à 12 timer. Mesteparten av tiden måtte de grave for hånd med trespader med jernskoning. Den totale kostnaden for å bygge Göta kanal er ni millioner riksdaler, som i 2015 års pengeverdi tilsvarer omtrent 15,2 milliarder svenske kroner.
Göta kanal ble innviet 26. september 1832 i Mem med kong Karl Johan og familie til stede. Baltzar von Platen fikk dessverre ikke oppleve fullføringen av sitt livsverk, ettersom han døde tre år tidligere.
Byggherre: Baltzar von Platen
Bygget år: 1810–1832
Innviet: 26. september 1832
Kostnad: Ni millioner riksdaler
Personell: 58 000 soldater
Kanalens lengde: 190 kilometer
Antall sluser: 58